ELAC｜エラック トールボーイスピーカー ブラック・ハイグロス VELA-FS407.2/BKHG [2本]

10年の歳月をかけ進化を遂げた待望のJET6の搭載。
地道な研究を続け遂に完成したこのドライバー・ユニットは、気の遠くなるようなカット＆トライと、特性と音に向き合った結果の集大成です。
高性能トィータの代名詞とも言えるJET TWEETERの最新バージョンは、VELA Seriesのパフォーマンスを新たな領域へと導きました。
スピーカー・システムとして高い完成度を誇るVELA Seriesは、JET6を手にしたことで無双の域に達しています。
AMTを独創的な発想で進化させたJET625mmドームの10倍の面積を持つJETトィータは、優れた周波数特性と高いパワー・ハンドリング、そして圧倒的な低歪みを誇るELACのアイデンティティです。
ひとつひとつハンドメイドで製作されるため製造効率が悪い点がネックですが、手間と労力と引き換えに手に入れたクオリティは、その絶え間ない進化も相まって他の追随を許しません。
JET6は10年もの間最新であり続けたJET5からいくつかの変更がなされています。
それはカプトン素材にプリントされた導電アルミニウム・パターンの厚みに変化を持たせ振動板の質量分布に変化を与えたことと、フォイル・レイアウト（振動板の畳み幅）を従来の2パターンから数種類の複雑な組み合わせに変更したことです。
それらは共振の低減とTHDの改善（2kHz と12kHz付近に顕著）。
そして周波数特性のリニアリティ向上（30kHz以上に顕著）に寄与しています。
10年もの歳月をかけて研究を重ねた結果は、ストレスなく最高域に向け吹き上がる音に集約されています。
ミクロの領域の進化が大きな効果を生む、まさにバタフライ・エフェクトを実証したのがJET6なのです。
AS-XR CONEウーハーについて共にクルトミューラーから供給を受けるペーパー・コーンとアルミニウム・コーンを重ねた振動板は軽量で内部損失に優れ、クリスタル・ラインと呼ばれる振動版にある幾何学模様のパターンは、アルミニウム・コーンの強度を10倍に高めています。
VELAに採用されたAS-XR(アルミ・サンドウィッチ・クリスタルライン)ウーハーはエッジであるラバー・サラウンドを拡大し、可動域の広いロングストローク・ボイスコイルのレスポンスを高めパワー・ハンドリング性能を向上させています。
※403/407は150mm、409は180mm口径です。
ネットワークについて磁気歪みを排した大型空芯コイルを装着したウーハー専用基板と、高品位パーツで構成されたトィータ専用基板はそれぞれの干渉を防ぐためセパレート構成されています。
VELAのネットワークは、ウーハーからの逆起電力をキャンセルするのに有効な、バイワイヤリング接続に対応しています。